11 sensationelle Honda Shadow Bobber Umbauten

11 sensationelle Honda Shadow Bobber Umbauten

3 Honda Bikes, die im späten 20. Jahrhundert das Bobber-Segment dominierten.

Wenn es um Langlebigkeit, Leistung und Verarbeitungsqualität geht, dann ist Honda sicherlich weit vorne an der Spitze der Motorradbauer. Aber die Exzellenz dieser japanischen Marke endet hier nicht. Honda ist auch bekannt für das Design einiger der schönsten Motorräder der Welt. Von der Herstellung von Café-Racern und Cruisern bis hin zu Supersportlern - Honda hat seit jeher immer für eine gleichbleibende Qualität und Leistung gesorgt.

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Das 20. Jahrhundert war geprägt von der Begeisterung für Cruiser-Motorräder. Viele der Top Marken fertigten Cruiser-Bikes. Honda ist da keine Ausnahme. Auch in dieser Zeit war Honda dafür bekannt, einige der besten Cruiser zu entwerfen, die erstaunliche Leistung und große Fahrdynamik lieferten. Mit einigen aufregenden Features und beeindruckenden Designs bewies Honda, dass es bei einem Cruiser nicht nur darum geht, höhere Lenker zu verbauen. Die spannendste Tatsache ist, dass diese Motorräder mit vielfachen Möglichkeiten ausgestattet waren, die je nach Laune und Vorliebe der Kunden modifiziert und angepasst werden konnten.

Honda fertigte seit 1983 verschiedene Cruiser unter dem Namen "Honda Shadow". Die Modellreihe bestand aus Motorrädern von 125 Kubik bis 1100 Kubik. Lassen Sie uns einen Blick auf einige der besten Motorräder der Honda Shadow Reihe werfen.

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125er VT Reihe


Honda fertigte 125er Cruiser für den europäischen Markt, da sie perfekt zu den Regeln, Vorschriften und Einschränkungen Europas passten. Diese Motorräder wurden mit Kettenantrieb produziert und waren extrem langlebig.


500er VT Reihe


Die 1983 erstmals vorgestellte Honda VT500C hatte einige futuristische Merkmale im Hinblick auf das 20. Jahrhundert. Es verfügte über Chrom-Garnitur auf den Seitenverkleidungen und schwarze Motorabdeckungen. Sie hatten einen wassergekühlten 491 Kubik V-Twin OHC-Dreiventilmotor mit sechs Gängen.

Das Motorrad wartete mit einer gradiosen Optik auf. Es wurde eine neue Definition festgelegt, wie eine klassische Maschine aussehen soll. Merkmale wie verchromte Scheinwerferabdeckung, gleichfarbige Tank- und Heckkotflügel, verchromte Frontkotflügel und Tankaufkleber zogen viele Kunden an. Die 500er VT sah grandios aus, und hatte daher schnell eine große Anzahl von Fans auf der ganzen Welt.

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600er VT

Die Honda VLX Shadow 600 oder VT600C wurde 1988 eingeführt. Sie besaß einen flüssiggekühlten 583 ccm SOHC Drei-Ventil-V-Twin-Viergang-Motor. Sie hatte eine ausgezeichnete Leistung und eine faszinierende Fahrdynamik. Dieses Motorrad war seiner Zeit in vielerlei Hinsicht voraus. Es war eines der wenigen Motorräder, das über eine Einzeldämpfung verfügte. Es war äußerst erfolgreich und hat viele Fans gefunden. Sein klassisches Cruiser-ähnliches Aussehen, das einen großen schrägen Kraftstofftank, eine verchromte Vorderradaufhängung und Scheinwerferabdeckungen sowie einen doppelten verchromten Auspuff beinhaltete, erregte viel Aufmerksamkeit und machte ein eigenes Segment von Cruisern aus. Die Einzeldämpfung macht die Honda Shadow 600 zur perfekten Grundlage für den Bobber Umbau.

Es war so beliebt, dass viele Leute anfingen, ihre Motorräder so zu modifizieren, dass sie wie die VT600C aussehen. Viele Custom Werkstätten boten VT600C-ähnliche Modifikationen an und waren äußerst beliebt.

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700er VT

Die 700ccm Honda Shadow Motorräder waren bekannt für ihr attraktives Aussehen und ihren kraftvollen Cruiser-Motor. Sie hatte einen flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Sechsgang-Motor mit 749 ccm Hubraum und bot hervorragende Leistung und Kraftverteilung.

Sie hatte einen runden Scheinwerfer mit verchromter Abdeckung, einen langen Windschutz, polierte verchromte Motorseitenverkleidungen mit klassischem "Shadow 700" Aufkleber. Sie hatte einen leicht rückwärts gewickelten hinteren Kotflügel, der viele Kunden anzog. Sie hatte zudem ein exzellentes Aussehen und war bei Fahrern, die Cruiser mit großem Hubraum und erstaunliches Aussehen mochten, äußerst beliebt.

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